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　　隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展壯大，人們日常什么中隨處可見(jiàn)都是鋰電池產(chǎn)品，越來(lái)越離不開(kāi)鋰電池，現如今電池廠(chǎng)家需要攻克的較大難關(guān)便是電池續航能力，壽命長(cháng)短的問(wèn)題，然而續航里程的長(cháng)短主要取決的電子設備的電量和能耗，通常來(lái)講，假如我們不考慮總能耗，當電池體積和質(zhì)量相同的情況下，壽命的長(cháng)短由電池比能量大小來(lái)決定。那什么是鋰電池能量密度呢?接下來(lái)我們一起來(lái)看看。。。

　　鋰電池能量密度是什么意思

　　通俗易懂一點(diǎn)的講：鋰電池能量密度是電池在一定的體積大小下或者是質(zhì)量條件下可以存儲起來(lái)的電磁能量，鋰電池的能量密度即充電電池質(zhì)量的平均值由電磁能儲存，單位為：瓦/千克(wh/kg)

　　鋰電池能量密度在容積的平均儲存在電磁能量中，單位為：瓦特/升(wh/L)再簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)講電池能量密度越大的儲存的電池也就越大

　　電芯能量密度

　　電子設備的可充電電池結構設計是由好幾個(gè)可充電電池構成的電池組，每一個(gè)可充電電池觸碰組由好幾個(gè)鋰離子電池構成，即鋰離子電池系統軟件的基礎模塊。

　　系統軟件能量密度

　　與能量相比之下，系統軟件是存儲在一整個(gè)電池系統軟件質(zhì)量或體積中的能量。一般而言，電池汽車(chē)可充電電池比能量理解為可充電電池系統軟件的比能量?？沙潆婋姵叵到y軟件由許許多多獨立生產(chǎn)的鋰離子電池構成，但考慮到可充電電池和各種連結原料的智能管理系統具備一定的質(zhì)量和空間環(huán)境，一整個(gè)可充電電池系統軟件廣泛達不到單一化鋰離子系統軟件。

　　電池系統軟件能量密度深受哪些限制?電池系統能量密度=電芯能量密度×成組效率

　　如上所述，可充電電池系統軟件由許許多多鋰離子電池構成，受鋰離子的出現和原材料的連結的影響。

　　從鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫可充電電池、鎳鎘電池、鎳氫可充電電池、鋰離子電池、汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池與電力能源相比之下連續不斷增加。鋰離子電池由鋰離子電池的好多個(gè)部分、保護膜和電解質(zhì)構成。在鋰離子電池拖動(dòng)和放到的板塊，鋰離子電池在電池充電時(shí)從電池的陰極材料拖動(dòng)。依據鋰離子電池的電解質(zhì)，電子元器件注入陰極材料，鋰離子電池充電時(shí)從負極拖動(dòng)到正極。換言之，鋰離子電池充電的整個(gè)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是鋰離子電池在正極材料中遷移的整個(gè)過(guò)程。所以，正電池正極材料的基本理論體積決定了鋰離子的基本理論比能。

　　文章源自： 中山鋰電池廠(chǎng)家                                               http://www.novodirection.com/